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更新日期:2010/09/14 12:57 國際中心/綜合報導

節能減碳對地球的實質幫助有多少?1998年諾貝爾物理學獎得主勞克林(Robert B. Laughlin)說,「在想像中,破壞地球簡單,但做起來很難。與人為因素造成的影響相比,大規模火山爆發和流星撞擊等各種類型的災難對地球的破壞力更大,但地球仍然存在,是一個倖存者。」


根據環球時報報導,《美國學者》(The American Scholar)季刊的封面出現了一個不合理的觀點,「地球對你是否駕駛混合動力車毫不在意」,雜誌中還有一篇以「地球知道什麼」。根據勞克林的觀點,人類對地球破壞以及為地球做出的貢獻在長期範圍內並不重要;對於地球而言,長期的變化才重要;我們必須根據地質時代來思考地球過去的變遷。


舉例來說,全球每年降雨量大約是1公尺,自從工業革命以來,全球的降雨量大約為200公尺。冰河時代結束以後,地球的降雨量相當於地球海水的四倍,而自從恐龍滅亡以後,地球降雨量可以填滿海洋兩萬次。然而,地球的降雨量在不同地質時代並沒有顯著的變化。


勞克林承認,許多有責任心的人擔心燃燒化石燃料提高了大氣中二氧化碳的濃度,有可能提高地球平均溫度,從而改變全球氣候。各國政府已經採取重要舉措減緩氣候變暖的進程。但勞克林說,「從地球自身的時間跨度來看,地球並不在乎什麼政府和立法。」

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 經濟日報╱記者陳秀蘭、邱展光、吳秉鍇/台北、高雄報導

三輕更新環評未過關,昨(8)日在石化業界及經濟部引發震撼,石化公會怒責:「政府政策擺明不要石化產業!」經濟部則直言,包括國光石化、台塑六輕五期等石化業逾8,000億元的重大投資案,恐怕前途坎坷。

經濟部官員指出,三輕汰舊更新計畫是經濟部傾全力支持的重大投資案,是政府拚重大投資、救經濟的重要「試金石」,環評未過關,後續包括推動五輕遷廠、國光石化落腳彰化大城及台塑六輕五期等多項投資案,都可能掀起投資止步的寒蟬效應。

經濟部正積極推動五輕遷廠,三輕就地更新都遭環評委員退回,使五輕遷廠至大林蒲案蒙上陰影,也牽動國光石化高達6,000億元投資案,更令經濟部官員對已正式向經濟部遞出2,300多億元投資計畫的台塑六輕五期擴建計畫,感到憂心。

負責工業部門的經濟部官員指出,三輕是這波新政府拚重大投資、救經濟的重要「方向球」,方向球闖關失利,不知如何提振民間投資信心,石化業界對政府推動重大投資的信心幾盡崩盤,台灣石化業前景堪憂。 中油昨日對三輕更新未過關,直乎「出乎意料之外」、「深感震驚」與「遺憾」。

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【中央社╱台北九日電】 2008.10.09 11:28 am

有立委建議以民調作為部會首長、政務次長年終獎金發放標準,經濟部長尹啟銘今天表示,他對此事不太了解,也沒有意見;他不是看民調來施政,民調可以作為檢討改進的參考,對於施政,他心裡很清楚該做什麼事。

尹啟銘今天在立法院答覆媒體詢問時表示,以民調來決定政務官年終獎金,這個設計他不太了解,也沒有意見。

尹啟銘說,他做的事跟民調沒有關係,他不是看民調來決定該做什麼,經濟部最重要的是把基本面顧好;民調高高低低,不是(施政)最重要依據,民調可以作為參考,隨時檢討改進。

扳本:用民調太主觀了,應該用月失業率和股市月漲跌幅及政策執行率來決定他們的月薪及年終,既然整個馬團隊都認為他們所做所為都非常有遠見,那總統及於以下的所有政務官和事務官的薪水都比照股市月漲跌幅與月失業率等來計算,相信對他們來說一定會欣然接受,因為他們都很有信心不是嗎??待得將來施政花開果結,多年的忍辱負重,不白之冤得雪之時,薪水和年終一定比現在的原制薪俸高好幾倍不是嗎??而且皆大歡喜啊!!做吧......我支持!!

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【聯合晚報╱記者楊美玲/台北報導】

為挽救台股,政府端出調降證交稅的牛肉,但卻引起稅改聯盟強烈反對。今上午稅改聯盟召集人王榮璋和發言人簡錫率領十餘名民眾至立法院財委會抗議,並於財政部長李述德上台報告時,隨即舉牌喊出「反對調降證交稅,財團部長李述德下台」口號,用實際行動反對證交稅減免。

抗稅有理!12月號召群眾上街頭

立法院財委會今上午審議「證券交易稅條例第二條條文修正案」,討論行政院版的半年減半徵收,以及立委盧秀燕等34委員所提一年最低可免徵。稅改聯盟認為不課證所稅又降證交稅,根本是圖利財團短線炒作,既無法挽救股市,又會減少稅收,稅改聯盟除了公開要求李述德下台之外,並預計於12月號召群眾上街頭抗稅。

國庫失血!立委版1年稅損1200億

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更新日期:2008/10/03 04:35 陳彥淳/台北報導

雀巢公司旗下奶粉遭衛生署驗出含有三聚氰胺,雀巢主動將被點名的商品下架,同時也表達無奈之意,將以最快的速度從其它國進口替代商品,但仍推估到年底的營收將因此損失高達10億元。

雀巢公司呼籲政府與相關單位都應該冷靜思考,訂出真正合理的標準含量,而非一味地恐慌。而部份食品業者更直言,衛生署的標準高於其他國家,恐會讓整個食品市場「血流成河」。

雀巢公司強調,目前歐盟及世界衛生組織的標準,都是針對普遍存在自然環境和食物鏈中的微量釋出,加以規範和制定上限;衛生署新近訂出的0.05ppm統一檢測標準,與國際普遍認可的含量上限2.5ppm相差了50倍。雀巢重申,該公司產品絕無任何人工添加之三聚氰胺,但仍依主管機關要求先行下架相關產品。

雀巢指出,因為政策反覆,預估到年底恐損失業績達10億元,但該公司會從其他國家進口替代商品,強調不會放棄台灣市場,一定會回來,但也期待台灣應與國際接軌,建立科學性標準。

衛生署的高標準迫使雀巢相關產品下架,也引發其他食品業者的不安,擔心旗下產品恐會驗出微量的三聚氰胺,每個業者可說都「剉在等」,甚至直言若全面性地進行檢測,多數業者恐難倖免,屆時市場將血流成河。

扳本:現在已經不是標準多少的問題了,而是大家都慌了,不然的話,我們每天在外所接觸到的空氣污染,它的直接影響程度都大過於學界對於三聚氰胺的公認標準,此時此刻,什麼樣的做法才能使大家對乳製品的信心恢復,才是目前惟一的標準...

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更新日期:2008/10/03 07:50 記者蔡惠萍/台北報導
高鐵祭出史上最「殺」折扣,讓鐵公路航空業個個發抖,獨撐北高線的華信只說了一句「啊…」再也說不出話來。
國道客運業者反應最激烈,有業者悲憤地說,航空公司先倒光了,接下來就換國道客運,「交通部乾脆找個日子幫大家辦公祭算了!」
高鐵出重手,北高殺出破盤價,對早已被打趴的鐵公路航空更是重重一擊,尤其最優惠的橘色票價更是直逼台鐵自強號,不但北高票差只剩一百廿元,北中距離更是縮小到八十元,但台鐵行車時間卻幾乎是高鐵的三倍,業者評估,這麼一來,台鐵北高自強號「可以收起來」了。
台鐵一度醞釀要以長途票價降價方案應戰。不過,台鐵局局長范植谷說,台鐵不見得要打價格戰,而是要與高鐵進行市場區隔,台鐵有很多高鐵到不了的站,還有環島及花東路線的優勢。但他坦言,高鐵這次方案「比我們原本料想的來得細也來得低。」

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鉅亨網編譯郭照青.綜合華盛頓外電
2008 / 09 / 30 星期二 02:30

美國眾院周一拒絕了獲得布希政府,聯邦準備理事會(Fed)與國會兩黨領袖所支持的7000億美元金融紓困計劃。
眾院投票中,有205票贊成,228票反對。
該計劃遭到拒絕意味金融市場可能受創,官員必須另起爐灶,起草一份可獲得多數票的妥協計劃。

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更新日期:記者林永富報導

面對企業有史以來最嚴峻的時刻,金車食品公司選擇誠實揭露訊息,金車一位不願透露姓名的高層指出,金車是以食品起家,董事長李添財的理念就是,「消費者健康更勝於盈利」,因此寧願下架回收蒙受損失,也要維護金車的企業聲譽。

這位高層表示,因為食品材料需要新鮮,才會選擇部分來自大陸的材料,主要就是距離較近,運送時間較短,可以保持材料的新鮮,並非完全是成本因素的考量。

出身宜蘭的金車董事長李添財,這次的企業危機處理,顯示出他個人的明顯風格,寧願賠錢也不能讓一輩子辛苦打造出來的金車品牌受創。所以當衛生署還沒有注意到奶精是否有問題時,金車自行將產品送驗,其間三天等待化驗結果的過程,父子備受煎熬,心裡非常矛盾。

當化驗結果出爐,金車選擇主動向大眾公開,當時連行政院衛生署都還不知國內奶精也已經淪陷。金車相關產品全部下架、回收,向消費者公布,並且負責無條件退貨和設置消費者諮詢電話專線,危機處理得宜,也使得金車的企業形象不但不因此滑落,反而得到學者、媒體的讚揚。

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針對台北國際無車日引發的民怨,台北市長郝龍斌今天回應,市民「小小的犧牲」對地球、環保、交通都會有助益。並強調環保知識要化成行動時,會有一點點不方便,希望民眾可以體諒。

北市國際無車日首次在上班日進行封街,造成周邊交通壅塞,更引發外圍嚴重塞車及不少不民怨。台北市長郝龍斌上午騎腳踏車巡視交管情況時,並沒有機會與民眾第一線接觸,傾聽民眾心聲。但郝龍斌強調,搭乘大眾運輸系統是趨勢,民眾都有環保意識願意配合節能減碳,盡量不開車。但真正執行時,環保需要民眾「小小的犧牲」,這對環境、交通、地球都有助益。

郝龍斌也說,北市府將蒐集各方對於今天無車日的意見,進行通盤的檢討與改進。

扳本:把都市更新,讓台北市一半以上都是綠地比無車日更實際吧,一層雙戶各30坪的5樓公寓三棟佔地180坪,可以蓋成一棟15樓一層兩戶各30坪的住宅大樓,加個公設20坪,也還有100坪可利用做綠化與太陽能利用,地下還能蓋停車場,要是一整區的老舊公寓一同更新,可用的面積將更可觀,屆時大家共同享有超大中庭花園,環保節能,又解決停車問題,還能讓整個新社區的住戶更能有彼此認識交流促進合諧的機會,不好嗎??更重要的是新的大樓可以更環保節能!!

不過呢,官都是怕事而且沒遠見及魄力的種族,市府可能會推說困難度太高,那之前一堆擾民或浪費的政策都敢推出來了,這種該做的事卻不敢做??想不生病就要飲食均衡加運動,生病就要治療,既然我們當前這個文明就是會影響到地球生態,那就得接受這個文明,另外採取別的方式來彌補它的影響,而不是頭痛砍頭,腳痛斷腳,庸醫不是只有台灣一個,全世界不管多先進的國家,也都是庸醫,如果這樣的話,那我也可以說,保護地球的惟一方法就是叫地球人滾蛋...

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鉅亨網記者張智堯‧台北
2008 / 09 / 22 星期一 22:10
面對稅改,根據《天下》雜誌進行的一項民調,61%的民眾認為,目前台灣稅制最迫切而要改革的問題排序,仍然是讓要有錢人多繳稅,解決貧富差距過大最需優先解決的問題;其次,有 32%的民眾認為目前稅率太高,經濟缺乏競爭力;有 22%的民眾則認為應優先解決目前逃稅問題。
若以所得作交叉分析,家戶月所得在10-20萬間的家庭有72%認為貧富差距拉大最需優先解決,其次為月收入6萬-10萬的家庭,有68%。即使是月收入高於20萬的富有家庭,仍有56%表明貧富差距嚴重需優先解決,百分比遠高於第二名的稅率太高,經濟缺乏競爭力與第三名的逃稅。

近半數民眾認為遺產稅應調降至30%以下,也有半數民眾贊成目前40%的綜所稅最高稅率應該調降,只有29%的民眾贊成綜所稅稅率不變或調高。

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 更新日期:2008/09/15 12:38 游皓婷


台中后豐大橋,橋斷人亡,突顯出全台危橋,根本無法承受
颱風暴雨的大漏洞!根據交通部運研所統計,全台188座危橋,有50座要立刻重建,誇張的是,這次斷裂的后豐大橋,還是7月份卡玫基來襲,被列為十大危橋之一的橋,但卻沒有先封橋,才釀出悲劇。

橋斷人困,7月卡玫基颱風來襲,沖斷連接高雄縣美濃跟旗山的溪洲大橋,國軍弟兄搭建倍力橋應急,但橋墩結構不穩,根本使不上力。

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鉅亨網記者葉小慧.台北
2008 / 09 / 15 星期一 13:15
大家都知道如何穩住台股,只有政府不知道...

受美國雷曼兄弟瀕臨破產消息衝擊,今(15)日台股開盤重挫,來到6020點近期新低,台期指更率先跌破6000點,保德信投信總經理儲祥生表示,全球面臨美國金融風暴引發的系統性風險,台股亦然,儘管政府積極作多,但政策無法扭轉趨勢;不過儲祥生建議,政府基金這時不妨以長期投資台灣的角度,進場買進優質的中小型股,避免多家跌停局面,有效收復投資人信心。

上周五(12日)台股收盤形成長下影線,美股漲跌起伏也不大,市場原先預期中秋或有變盤向上機會,不料美國雷曼兄弟傳出面臨破產惡耗,美國道瓊和Nasdaq期指在台股開盤前暴跌,今日亞股中港日韓休市,台股受到拖累,台指期更率先跌破6000點。

儲祥生表示,上周台股收了長下影線,今日台股不應該開那麼低,完全「沒有道理」,顯示主要還是受到美國金融風暴引發的系統性風險影響,投資人信心潰散,導致亂砍一通;儲祥生預期,如果今晚美股沒跌,明天台股將會進行反彈。

對於政府近期救市的大動作,儲祥生表示肯定,不過他強調,現在美國金融面臨很大的麻煩,全球經濟情勢要看美國金融何時穩平,才有機會喘口氣,這個趨勢是台灣政府政策無法扭轉,證交稅減稅也只能讓投資人看到政府有在努力的動作。

儲祥生進一步指出,其實政府基金擁有約5000億元資金,站在長期投資台灣的立場,這時候就可以選擇優質的中小型股進場,以國家投資者的角度進行投資,而且不需要對外宣揚,僅需要表示有針對具投資價值的公司進場即可。

儲祥生強調,其實盤面上跌停的多數是中小型股,而且不分好壞,跌停家數太多當然影響投資人信心,如果政府基金擇低進場佈局,不僅顯示對台灣企業價值的肯定,也使政府基金運用的更有效率;儲祥生估計,花不到30-40億元就能做出效果。

儲祥生更提醒,這時候政府基金應避開外資持股高的大型股,一來這些大型股跌深,股價會在價值顯現下具備支撐,再殺有限,二來外資大筆出脫時候,政府基金也搞不過外資,因此建議進場標的排除掉大型股。

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